裏摩周〜野付〜納沙布〜釧路！！！
2009-11-15
北海道に入ってもう四日目。ちょうど中日のこの日は、かなり気合の入った行動スケジュール。余裕かましていたおかげで周れなかった、斜里の近辺から、野付半島を経由し、時間が許せば納沙布制覇、そして、宿はなんと釧路に取るという、かなりのハードスケジュール。
距離的には許容範囲だけど、途中に立ち寄るところの時間を考えると結構厳しい・・・。
でも、こうでもしないと周れないってことで、出発。
まずは、神の子池を目指す・・・。すると、
なんと、ダート。この旅２回目・・・。
NSXはこの手の道は苦手です。そのまま走ること数分・・・。
これが、神の小池。
ここは、かなり神秘的。水は青く、底には倒木が沈んでいる。摩周湖の地下水が湧き出ているんだそうで、一日12,000ｔにもなるとか。
道がダートってこともあるし、大型車も入らないところ（つまり、まだ整備されていない）ので、人も少ないし、普通に旅してていくところではないよね。だからこそ、満足度高し。清里町の名所のひとつですね。
これに写っている画家さんは、北海道では有名な画家さんだそうで、実は風景画の宿では一緒でした。
宿で見る表情とはまったく違う雰囲気で、声も掛けれず・・・。
神秘的でした。画家さんが描いている画も、またすばらしかった。
そして次に目指すは、この神の子池に水を送っている「摩周湖」
ここは難なく達成。すぐさま次へ・・・。
なんとなく、ツアーっぽい動きになりつつある・・・。
次は開陽台・・・
しばし小休憩。
ここは、ＴＹＩＺさんが教えてくれたところで、旅したらとりあえず寄っておくという、パノラマ景色が見れる場所。
そして、「風景画」ご主人もおすすめの、ソフトクリームがあるという・・・。
しばし休んで、次に向かう・・・。
野付半島は、海の真ん中を走る道があり、向かって右手には温暖化の影響で海水が浸入し森林が死滅している現状を目の当たりにする。そして左手には、近くて遠い島、国後島が見える。
ここらあたりから天候が悪化・・・
一応到着。
とまあ、かなりの距離を走ったけれど、まだこの日の半分くらい。この段階でもう15時前。
果たしてどうなることやら・・・。
2009年9月17日
旅人の宿風景画
2009-11-15
今回の旅で、唯一連泊し、知床の旅の拠点とした宿。
旅人の宿「風景画」
一人旅のときにいつも利用していると、TYIZさんが教えてくれた宿。だけど、今回は年配のご夫婦がいたり、前日は女子大生が数人で宿泊するなど、数人規模でも宿泊が可能。
内装はシンプルで俺好み。そして、綺麗で設備も十分。テレビなどは一切ないけれど、それがまた旅の計画を立てるなどにはもってこいの環境。
宿のご主人はツアーガイドをされていて、今回のたびのルート策定にかなり力をいただきました。
朝・夕の食事の時間もきちんと決まっていて、時間にいい加減なのが常の俺の旅も、おかげさまできちんとしたスケジュールでこなせた。といっても、出発はいつも一番最後で、ご主人からすると「そんなんじゃ、周れるところも周れないよ・・・」と思っていたに違いない・・・。
そんな宿の食事は、地元の海・山の恵みを使ったもの。それが格段にうまかった。
近所からもらったという、獲れたてトウモロコシは、北海道のビールサッポロクラシックと一緒にいただきました。
こんなのんびりした時間が、旅には必要だよね〜。
というわけで、９月１５日〜１６日の二日間は、かなり充実した時間。
この日、最後の打ち合わせをご主人と行って、翌１７日からは一気に走りまくります。
（９月１５日〜１６日の宿、１７日朝の風景画前）
稚内から斜里に向けて（北海道２日目〜）
2009-10-13
なぜか、早く目覚めた北海道２日目。画像は稚内のホテル「ホテルおかべ汐彩亭」からの日の出です。
日通旅行手配にしては、本当に良いホテル。フロントの対応もなかなかよろしかったです。
さて、今日もいい天気に恵まれそうだけど、本日は単純に移動日。道北最北端から、一気に道東、斜里町の宿泊先「風景画」を目指します。
で、少し問題発生。今回新調したカロのナビなんだけど、高機能が売りなはずなのに、検索能力に難あり。名称でなかなかうまく検索できない。そして、「マップコード」と呼ばれる検索方法、ポロにつけたイクリプスのナビにはついていたから、いまや当たり前かと思ったけど、カロにはない。よって、今回のたびのために買ったガイドブックはほとんどがマップコードで案内してあるのだが、これが使えない。
「風景画」もどうやら普通の検索方法では行き着かず、マップコードが推奨されてたけど、これではいけない・・・。
色々考えながらもとにかく先に進む。
そして、遅めの昼飯を・・・。
たまたま通りかかった道端の小さな休憩所。でも、どうやら、船を所有している人達で経営してるっぽい所で、新鮮な海の幸を安くで提供されていた。
後に、北海道内の番組で、大泉洋が訪ねているのを見かけたので、大当たりだったようだ・・・。
この後、とにかくひた走る・・・。
チェックイン１９時の５分前に何とか、「風景画」到着。
結構疲れた一日でした。
（２００９年９月１５日）
初日の締め・・・
2009-10-08
この日泊まったのは、稚内にあるホテル。日通旅行で手配してて、正直あまり期待してなかったんだけど、食事は豪華でした。
北海道初日はこんな感じで締めくくりです。
カニまでついて、大満足
北海道・・・初日（後半）
2009-10-08
こんな景色を後にして、最初の目的地を目指して走り出す。
東京より北にはまだ行ったことのない俺は、いつからか北海道に行ってみたいと思うようになり、そして自分の車で走りたいと思うようになってたんだけど、それと同時に、最北端に行って見たいともずっと思ってて、今回の最初の目的地は・・・
「宗谷岬」です。
あっけなく達成。
行く前に店の人に、「あぁ・・・まあ、最北端は行きたがる人多いけど、こんなもんか・・・と言う感じだよ。ま、行きたいって言うならとめないけど、時間がかかるよね・・・」
と言うことで、感想からするとまさに、そのとおり。でも、ずっと来たかった場所だった本土最北端。
そんなわけで写真を多数。
たしかに、普通にパーキングに車を止めるように達成できてしまうので、到着までのワクワク感は乏しいけれど、でも、念願だったんだよね。
最後は、落ちていく夕日を眺めておしまい。
最南端とともに、この日ようやく、本土最北端（あくまでも本土）達成でした
２００９年９月１４日
北海道ツーリング・・・初日（前半)
2009-10-07
ツーリングに出発した日から、まもなく1ヶ月・・・。いまさらだけど、北海道ツーリングは楽しかった。
まず11日に東京入り。元同僚と銀座で夕食をし、久しぶりに色んな話をし、入社当時を笑いながら思い出し、嫁さんに俺の素性をばらされ・・・と言う具合で、楽しめました。
翌12日、お昼からＫＳＰに向かい、待望のＮＳＸ復活。
本当は、車の状態や仕上がり含め、色んな話をするところを、ほとんどが翌日から始まる北海道ツーリングの話題で終わりました。
で、18時くらいにＫＳＰを出発。久しぶりのＮＳＸのシフトストロークの短さに新鮮さを感じながら、新潟に向かう。
ＫＳＰ出発直後、早速トラブル・・・。エンジンメンテしたのに「エンジンチェックランプ」点灯。まあ、チェックランプがついただけでエンジンの制御が入るわけでもなかったから、それほど重大ではないとは思ったけど、気になるのですぐにＫＳＰに電話・・・。
定番の「Ｏ２センサー」異常ということで、走行に問題ないことを確認し、そのまま高速へ・・・。常磐から関越を目指す。
でも、この段階で既に雨。約1年ぶりのＮＳＸ。事故の記憶がよみがえり、当然ペースは上がらない。そんなペースで走ること４時間くらいだろうか、新潟に近づくにつれて雨は激しさを増し、速度は60キロ台まで落ちた・・・。
でも、何とか到着。そして、翌日・・・１０：３０出港のフェリーに乗ります。
新潟フェリーターミナル。スポーツカーは別扱いらしく、前にはハコスカＧＴ−Ｒ、その前にはスープラの一人旅の人達。なかなかカッコいい並びでした。
ここから17時間の船旅で小樽を目指します。
船旅は修学旅行以来で、少し不安だったけど、これが驚くほど快適。綺麗だし、何でもあるし、映画も見れた。なかなか良いかもしれない。
そして、翌日の04：30分に到着。すぐに夜は明け、広い道路とどこまでも続くであろう農場風景に感動していたら
なんと霧・・・。
ま、これはこれで結構良かった。
途中、温泉に立ち寄り、気分を変え、そしてそのまま走り続けると・・・
おそらく、こんな景色、地元の人にはなんてことないのかもしれないけれど、一番最初に感動するのはこれなんじゃないかなあ？？？
先の見えない直線は最高です。自分の好きな車で、目いっぱい走れる。車好きにはたまんないよね。
この直線の先右手には、風力発電の風車が２８基並ぶ、オトンルイ風力発電所ってのがありました。
この景色も壮観でした。
北海道最初の食事は・・・
と言う初日前半です。
旅の途中経過
2009-09-18
旅を始めて今日で１週間。休みの日が過ぎるのは早いものだと感じながら、初日に楽しんだ東京の時間や、北海道初日の稚内近辺の思い出がすでにすごく昔のことのように感じて、少しだけさびしくもある。
本当は、なるべき短いスパンでブログにアップしようと思っていたけれど、画像を圧縮処理するソフトが使えなくて、アップできないでいます。
道東でお世話になった宿「風景画」でいわゆる旅本に載っていないような、自然・風景の楽しめるところをたくさん紹介してもらい、正直一日では周れないようなスケジュールだったけれど、うまいこと当初のスケジュールに戻って、今朝は釧路で朝を迎えることができています。
今から、釧路を出発、ドライブには絶好のルートを通って、今日からは一般向けの観光コースにいってみようと思っています。
残念ながら、画像は今現在アップできませんが、このページは自分の「記憶」として残していきたいので、近日中にアップします。
それでは。
