無題
2009-08-04
ひょんなことから、ユーチューブを見ていたら、馬鹿の一つ覚えでＮＳＸで検索してみたら、アイルトンセナが、まだテスト車であるアキュラをドライブしている映像をみて、しばらくみてたらタイプＲをドライブしている映像へ・・・。ＮＳＸ開発にアイルトン・セナがかかわっていたことは周知の事実ですが、この映像はすごいな〜と。
メーター振り切って、レブリミットまで引っ張りながら、革靴でドライブしてる・・・。ま、プロだから当たり前なんだけど。
そこから、Ｆ１の映像へ・・・。
むかしのＦ１見てると、この時代は良かったな〜と思います。ちゃんと「人間の戦い」が成立してたと感じるね。
特にお気に入りの92年モナコは今でも興奮するし、鈴鹿の予選アタックとか、それに懐かしいドライバーなどなど。
そして、あのイモラの事故の瞬間。当時は、今よりもＦ１は人気があった。
普通ならレースが始まるけれど、セナの事故を受けて、レース終了後のサーキットから中継があり、事故の画像が流れ、そして死亡の報告があった。
当時の自分はまだ免許取立てで、目の前でドライバーが死んでいく画像が物凄く衝撃的であり、今でもしっかりと脳裏に焼きついており、もちろんそのＶＴＲはいまだに保管してあります。
まあ、いろんなことがいままであったんだな・・・と。
そんな映像をひたすら見続けて、ふと、その時代を思い起こしてみるのも良いもんだ。
さて、もうすぐこんな夜更かしも出来なくなるな・・・。
まもなく開幕！
2008-03-07
2008年シーズン開幕がいよいよ来週に迫った。昨年序盤、意外性のある活躍をしたSUPER AGURIだけど、今年はいまだドライバーラインアップさえも正式発表されていない。テストもほとんどやってない。
佐藤琢磨は、日本人ドライバーで唯一世界に通用するドライバーだと思う。実際にBARにいたころの活躍やF1に上り詰めるまでの経歴を思い起こせば納得できるだろう。
そんな彼も、当時ジェンソンの妙な行動のおかげでBARのシートを失った。まあ、昨年は本家ホンダよりもポジションが上のこともあったから、してやったり的な感じもしたんだけど、今年は状況は良くないようだ。
このままもし、参戦できなかったら、この一年のブランクは大きいだろう。そして、レースを見る楽しみも減ってしまう。
チーム代表が現役の頃、この代表は俺は好きではなかったが、今は何とか頑張って欲しいと願う。
駄目なら早めに判断して琢磨も別のチームに移って欲しい・・・と願う。
アイルトンセナ
2007-11-05
Ｆ1に惹かれ始めたのは、まだ小学生のころだったと思う。たまたま目に飛び込んだ、鈴鹿サーキットでのレース。そのころは、まだアイルトンセナはロータスにいて、中嶋とチームメイトだった。
そのときは、何気に見ていただけだったけれど、翌年にまたまたみたモナコレース。
マクラーレンにいたアイルトンセナの走りと、あのタイトなコースを巧みに走り抜けるマシンを見て、虜になった・・・。
宮崎では普通の時間にＦ1を放送していなくて、しかも当時の実家にはビデオもなく、「たまたま」しか見ることができなかった。
それでも惹かれたのは、やはりアイルトンセナの存在だったのではないかなと、感じる。
彼が亡くなった１９９４年５月１日のサンマリノ。あの日を境にして、俺のＦ1観戦の時間は少なくなっていったし、鈴鹿に行きたいという思いも弱くなった。
彼の走り。
今でも脳裏に焼きついている。
そして、あのころのＦ1は本当に面白かった。
